The Vnukovsky-400 Aircraft Repair
The Vnukovsky-400 Aircraft Repair adalah pabrik perawatan dan perbaikan pesawat yang terbesar di russia.didirikan pada tahun 1941 dan sekitar 1500 orang yang bekerja di sana. Memiliki infrastruktur yang berkembang dengan baik, kompleks produksi modern, pekerja berkualitas dan banyak sertifikat untuk pembuatan berbagai jenis perbaikan pesawat dan perawatan.
Pada bulan mei 2010, badan keselamatan penerbangan eropa atau european aviation safety agency (easa) diaudit dan disertifikasi sesuai dengan semua persyaratan.
 |
| perawatan pesawat tu-214 |
 |
| pesawat boeing 737-300 |
 |
| pesawat boeing 737-500 sedang disiapkan untuk dicat ulang |
 |
| pengujian menggunakan teknologi komputer modern |
 |
| pesawat boeing 737-500 |
 |
| selama pengecekan,pesawat benar-benar dikosongkan |
 |
| kursi pesawat boeing 737-800 dikeluarkan |
 |
| perawatan mesin pesawat boeing 737 |
 |
| 8 pesawat pada saat dalam keadaan bersih dan cerah di dalam pabrik |
 |
| tahap ketiga perawatan pesawat |
 |
| tahap perawatan pesawat tu-214 |
 |
| ini sangat penting bagi maskapai penerbangan untuk mengistirahatkan pesawat |
 |
| pengerjaan tidak akan berhetni sejenak |
 |
| pesawat boeing 737-7hd |
 |
| boeing business jet (bbj) sertifikat untuk penerbangan ultra-jarak jauh |
 |
| proses perawatan pesawat |
 |
| pesawat boeing 737 |
 |
| tu-204-100 (ra-64008) dan il-76?? (ra-76489),dua pesawat yang siap dilakukan perawatan |
 |
| pesawat tu-214 (ra-64505) yang telah dicat |
 |
| pengecatan bagian depan pesawat |
 |
| mesin turbojet ps-90a |
 |
| polyurethane enamels digunakan disini |
 |
| the vnukovsky perbaikan pesawat memiliki luas 100 hektar |
 |
| layanan pelatihan |
 |
| uji-stasiun penerbangan |
 |
| penguji telah memiliki serifikat |
 |
| ban baru di antara yang lama |
 |
| lab untuk diagnosa dan perbaikan |
 |
| alat-alat diagnostik. Biaya tersebut sekitar $ 1 juta. Diagnostik berlangsung sekitar 3 jam |
 |
| bengkel untuk perbaikan mesin |
Sumber : disini
Tidak ada komentar:
Posting Komentar